タイヤとホイール

マッドテレーンタイヤ 

マッドテレーンタイヤとはオフロードタイヤの一種で ぬかるんだオフロードで威力を発...
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オールテレーンタイヤ 

オールテレーンタイヤとは舗装道路、非舗装のオフロード、濡れた路面など 全ての路面...
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スタッドレスタイヤ 

スタッドレスタイヤとは雪道専用タイヤで通常タイヤとトレッドパターンが違い 雪道で...
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ホイールアライメント 

ホイールアライメントとは車両にタイヤが4本装着された状態で タイヤの向きや位置を...
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オフセット 

オフセットとはリム幅の中心位置と、ホイール取付部であるディスク部との距離のことで...
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PCD 

PCDとはピッチサイクルダイアメーターの略でホイールを固定している ハブボルトを...
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マルチピッチホイール 

マルチピッチホイールとはアフターパーツとして売られているホイールの中で、 ハブボ...
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ハブボルト 

ハブボルトとは車体にホイールを固定する際に使用されるボルトである。 通常1つのホ...
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Sタイヤ 

Sタイヤとは一般公道でも使用可能な競技用のタイヤの総称である。 競技にも使用され...
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スリックタイヤ 

スリックタイヤとは競技用の溝の無いタイヤである。 これは競技のみに使用され一般公...
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スポーツラジアルタイヤ 

スポーツラジアルタイヤとはラジアルタイヤの中でもコンパウンドに柔らかい 素材を使...
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ラジアルタイヤ 

ラジアルタイヤとは高速走行用の自動車タイヤである。ラジアルタイヤのラジアルとは ...
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ゴムチェーン 

ゴムチェーンは雪道の走行に使用されるタイヤチェーンである。 金属製に比べ装着が簡...
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金属チェーン 

金属チェーンは冬道の走行の際使用されるチェーンである。 耐久性が高く凍結路面での...
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マグネシウムホイール 

マグネシウムホイールはアルミホイールよりも高価ではあるが、 軽く強度も高いため車...
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アルミホイール 

アルミホイールとはアルミニウム合金で製造されておりスチールに比べ高価であるが、 ...
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サマータイヤ 

サマータイヤとはコンフォートタイヤとも呼ばれ一般にスタッドレスタイヤ以外のタイヤ...
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リムガード 

リムガードとはタイヤのサイドウォール部分がホイールのリムに 多少掛かるようになっ...
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コンパウンド 

コンパウンドとは直訳すると合成物の意ですが、 車用語ではタイヤに使用されるゴム質...
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ショルダー 

ショルダーとは言葉の通りタイヤの肩の部分である。 この部分までトレッドパターンが...
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ビード 

ビードとはタイヤのホイールとの接点部分を言う。ここがしっかりと組み合わさることで...
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スリップサイン 

スリップサインとはタイヤの摩擦限界を知らせる印である。 タイヤのサイドウォール上...
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テンパータイヤ 

テンパータイヤとはタイヤがバーストなどによって使用不能の緊急時に 応急処置に使用...
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センターキャップ 

センターキャップとはホイールカバーがホイール全体を覆ってしまうのに対して、 中心...
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ホール数 

ホール数とはホイールを固定するハブボルトを通すための穴の数を言う。 この穴の数が...
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ハブ径 

ハブ径とは車体側にあるホイール取り付け部の中心にある穴の直径をいう。 またホイー...
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リム 

リムとはホイールの外輪でタイヤを組み込み装着する部分を言う。 リム幅は普通5J、...
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ホイールディスク 

ホイールディスクとはホイールのリムとつながっていてハブボルトとナットで 固定され...
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ホイールキャップ 

ホイールキャップとはホイールの外側にかぶせるカバーの事である。 通常はデザイン性...
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3ピースホイール 

3ピースホイールとはデスク部分1つとリム部分2つの合計3つの部分により 構成され...
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フラットスポット 

フラットスポットとは走行中にタイヤを急激なブレーキングを行いロックさせた時、 タ...
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エアバルブ 

エアバルブとはタイヤの内側に付いている空気を入れるバルブの事である。 ここに空気...
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ハイドロプレーニング現象 

ハイドロプレーニング現象とは降雨中などで路面に水溜りが出来ている状態の時に 走行...
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スタンディングウエーブ現象 

スタンディングウエーブ現象とは、タイヤ内の空気圧が低い状態での走行中に タイヤの...
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バースト 

バーストとはタイヤに亀裂や穴が開き空気が漏れてしまうことを言う。パンクとも言う。...
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トレッドパターン 

トレッドパターンとはタイヤの表面に刻まれた溝のことを言う。 摩擦や排水などについ...
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空気圧 

空気圧はタイヤ内の空気の圧力を言う。 標準空気圧は運転席側のドアを開けた所に記入...
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ホイールバランス 

ホイールバランスとはタイヤを組んだホイールを車両に装着したときのバランスで タイ...
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スチールホイール 

スチールホイールとはスチール製のホイールである。 スチールで生産することにより強...
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2ピースホイール 

2ピースホイールとはホイールをリムの部分とディスクの部分の2つに分けて 製造され...
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1ピースホイール 

1ピースホイールとはホイールにつなぎ目が無く一体形成されたホイールを言う。 一般...
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ディッシュホイール 

ホイールの中心部分からリムにかけて皿(ディッシュ)のように 覆われているようなデ...
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スポークホイール 

スポークホイールとは中心部から3本から6本のスポークがリム部分まで 延びているデ...
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メッシュホイール 

メッシュホイールとは編み間のようなデザインが特徴的であり、 その複雑で高級感のあ...
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サイドウォール 

サイドウォールとはタイヤの側面の事を言う。一般的にそのタイヤのメーカー名やサイズ...
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ホイール 

ホイールとは車輪の意味でタイヤが組み込まれる中心のパーツを言う。素材は鉄やアルミ...
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スリックタイヤ 

接地面に排水用の溝が全く無い、晴れ専用のレースタイヤです。排水用の溝がないので雨...
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タイヤ 

タイヤとは通常ゴム製で車のパーツの中で路面と接地する唯一のパーツである。タイヤの...
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