インテリアパーツ

エアーピューリファイヤー 

エアーピューリファイヤーとは空気清浄機の事で通常は後部座席の ヘッドレスト後方に...
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ゲート式シフトレバー 

ゲート式シフトレバーとは従来のオートマティック車のシフトレバーが 縦にスライドさ...
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フルフラットシート 

フルフラットシートとは全てのシートを倒すと床状の平面になるシートである。 1BO...
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リクライニング 

リクライニングとはシートの背もたれ部分の角度を調節する機能で運転者の 最適ポジシ...
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ランバーサポート 

ランバーサポートのランバーとは腰のことで乗員の腰を支えるためのクッションのような...
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ヘッドレスト 

ヘッドレストとはヘッドレストレイントの略で正式名称は頭部後傾抑止装置である。 追...
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フルバケットシート 

フルバケットシートとはサーキット等での競技走行を前提として 運転手の体を固定する...
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セミバケットシート 

セミバケットシートとは運転手の体を固定する形状のバケットシートの中でも 普段の使...
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バケットシート 

バケットシートとは乗員の体がズレないよう包み込むように固定してくれる形状の座席の...
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リヤシート 

リヤシートとは後部座席のことであるが、後部座席が2列以上有る場合にはフロントシー...
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フロントシート 

フロントシートとは前列の座席で運転席と助手席をまとめてフロントシートと呼ぶ。 運...
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ベンチシート 

ベンチシートとは左右のシートがつながった長椅子状のシートである。 コラムシフトの...
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チャイルドロック 

チャイルドロックとは運転手以外が室内からドアを開けないようにする機能である。 子...
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パワーウインドウ機能 

パワーウインドウとはモーターによって窓を自動で開け閉めする機能。 一昔前では、手...
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ウインドーロック機能 

ウインドーロック機能とはパワーウインドー機能付き車両で運転手以外が各ドアのスイッ...
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フットレスト 

フットレストとは運転席の足元のフットペダルが並ぶ左奥に設置された足置き。 オート...
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ステアリングボス 

ステアリングボスとはステアリングシャフトにステアリング(ハンドル)を差し込む 土...
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アームレスト 

アームレストとは乗員が楽な姿勢を保てるよう配置された肘掛の事である。 運転席や助...
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メータークラスター 

メータークラスターとはメーターの周囲に取り付けられているひさし状のものである。 ...
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センターコンソール 

センターコンソールとは運転席と助手席の間にある スイッチ類が収められている部分を...
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バックミラー 

バックミラーとはルームミラーとも呼ばれ車内に設置されているミラーであり、 フロン...
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バックレスト 

バックレストとはシートの背もたれの部分をさす。 このデザインが座り心地に大きく影...
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サンバイザー 

サンバイザーとはフロントガラスの上部に設置された日よけである。 日差しが強く走行...
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バニティーミラー 

バニティーミラーとはフロントガラスの上部に取り付けられた サンバイザーの裏側に設...
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ドリンクホルダー 

ドリンクホルダーとは室内で缶ジュースなどを収納するためのホルダーである。 インパ...
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リヤシェード 

リアシェードとは日中の日差しが強い時などに使用される後部ガラス専用の日よけをさす...
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インパネ式シフトレバー 

インパネ式シフトレバーとはシフトレバーがフロントシートの手前にあるインパネに 設...
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フロア式シフトレバー 

フロア式シフトレバーとはシフトレバーがフロントシートの運転席と助手席の 間から出...
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コラム式シフトレバー 

コラム式シフトレバーとはシフトレバーがステアリングの根元部分の コラム部分から出...
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パーキングブレーキ 

パーキングブレーキとはオートマチック車でサイドブレーキの操作が足踏み式の フット...
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オルガン式フットペダル 

フットペダルの中でもペダルの下部が床に設置している形式のものを オルガン式と呼ぶ...
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吊り下げ式フットペダル 

吊り下げ式フットペダルとはフットペダルの中でもペダルの下部が床から 離れていて支...
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フットペダル 

フットペダルとは運転席の足元のあるアクセル、ブレーキ、クラッチなどの足で 操作す...
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センターメーター 

センターメーターとはスピードメーター等のメーター類を運転席と助手席の間に 設置し...
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インストゥルメントパネル 

インストゥルメントパネルとは車内のフロントシートの手前でメーター類やモニター、 ...
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電動シート 

電動シートとはシート内部にモーターが内蔵されていて背もたれの角度、 シートの前後...
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シート 

車の座席を総称して言う。素材や機能は車種によって多種多様ではあるが、どの車種でも...
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ステアリングスポーク 

ハンドルの外枠を支える支柱を言う。一般的にはその本数で2本スポーク、3本ストーク...
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トリップメーター 

トリップメーターはいつでもリセットして0にできる走行距離計である。 燃費を測る場...
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オドメーター 

オドメーターとは走行距離積算計とも呼ばれ 車が生産されてからの総走行距離を示すメ...
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ブースト計 

ブースト計とは連成計とも呼ばれターボチャージャーが 装着されている車両に装備され...
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オプティトロンメーター 

オプティトロンメーターとは従来のメーターに多かった 針や文字盤を電球で照らす方式...
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油温計 

油温計はエンジン内を流れるオイルの温度を示すもので 通常は水温よりも多少高くなっ...
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油圧計 

油圧計はエンジン内部を流れているオイルの圧力を示すものである。 これによって油圧...
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水温計 

水温計とはエンジンの冷却水の温度を示すものである。 これによってオーバーヒートを...
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燃料計 

燃料計とは燃料タンクに残っている燃料の残量を示すものである。...
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回転計 

回転計は一般的にはタコメーターもしくはレブカウンターと呼ばれている。 エンジン(...
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速度計 

速度計とはスピードメーターであり、車の走っている速度を示す。 国産車では180k...
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テレスコピック 

テレスコピックとはハンドルを前後に調節する機能。 あまり一般的ではなく一部の高級...
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チルト 

チルトとはハンドルを上下に調節できる機能を言う。 一部には電動で調節を行える車種...
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ステアリングホイール 

ステアリングホイールは一般的にハンドルと呼ばれているパーツである。 これは車の方...
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ハンドル 

ハンドルとは一般的な名称である。正確には ステアリングホイールと言う。 車の方向...
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